La comunidad costera de Pelluhue vivió un día histórico al ver converger a pescadores artesanales, residentes del sector y surfistas, en una iniciativa de participación ciudadana promovida por la Dirección de Obras Portuarias (DOP) en relación al nuevo proyecto de espigón para la Caleta de Los Botes. En lugar de dividirse ante discursos polarizantes de la esfera legislativa, los presentes optaron por tender puentes y conformar mesas de trabajo que incentiven la colaboración entre los distintos sectores.
Ante intentos de escenificar un conflicto, tanto pescadores, vecinos y surfistas mostraron sensatez y madurez, reconociendo que el mar y la costa son espacios comunes. Todos coincidieron en que la solución debe construirse a través del diálogo técnico, una participación ciudadana genuina y el uso riguroso de la ciencia para garantizar una solución segura y sustentable.
Ramón Navarro, reconocido surfista profesional, manifestó: “No estamos en contra de los pescadores, somos parte de un mismo ecosistema y nos necesitamos mutuamente. Sin embargo, exigimos que cualquier medida adoptada asegure el retorno seguro de las familias, sin imposiciones arbitrarias como ocurrió en Bucalemu”. La crítica también surgió desde el ámbito técnico, cuestionando el diseño del proyecto, la falta de estudios de impacto ambiental y las observaciones previas de la Dirección de Vialidad, que en 2022 ya habían señalado riesgos en el acceso a la caleta.
Patricio Vergara, concejal de Pelluhue y surfista, expresó su descontento: “El proyecto fue rechazado hace un año por la Dirección Regional de Vialidad, citando pendientes riesgos por la inclinación del terreno, baja visibilidad y problemas de congestión vehicular. Hubiera sido valioso contar con dicho informe hoy y con la presencia de todas las autoridades en este espacio de consulta”.
En el contexto cultural de la caleta, Felipe Fuentes, presidente del Sindicato de Pescadores de Pelluhue, destacó la importancia de modernizar las condiciones de seguridad para retomar la actividad en la zona. “Queremos trabajar nuevamente en nuestra caleta, pero garantizando la seguridad de nuestros pescadores. Si el espigón es la llave para ello, lo defenderemos con decisión. Esta caleta es parte de nuestra historia; yo represento la cuarta generación de pescadores en mi familia”, afirmó Fuentes.
Entre las personalidades presentes estuvieron el senador Juan Castro, el diputado Alexis Sepúlveda (Distrito 17, Maule Norte) y la alcaldesa María Luz Reyes. Por su parte, la Dirección de Obras Portuarias presentó un anteproyecto elaborado en 2022, el cual había sido descartado anteriormente por la Dirección Regional de Vialidad debido a problemas topográficos, riesgos viales y deficiencias en el acceso. Además, la propuesta fue severamente criticada por carecer de estudios científicos que respalden sus proyecciones o garanticen la seguridad y funcionalidad para los pescadores, basándose exclusivamente en modelos numéricos sin validación local.
Actualmente, el proyecto se encuentra en una fase preliminar sin contratación de empresa ni ejecución en curso. La DOP está gestionando la solicitud de financiamiento y preparando la documentación para presentarla al Ministerio de Desarrollo Social. Un punto crucial será la inclusión del proyecto en el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), tema que será discutido en la mesa de trabajo conformada, dado el enfoque turístico de la zona.
En definitiva, la experiencia en Pelluhue ha sido un ejemplo democrático en el que, frente a un proyecto potencialmente divisorio, la comunidad optó por la unión y el diálogo. La meta es reactivar la caleta, pero sin sacrificar la seguridad y el bienestar colectivo.
Autor: Roberto Sánchez